精密汽车配件系列

汽车配件	汽车配件	大力扳手
锁体合叶

　　掌握一些假冒伪劣汽车配件产品的鉴别知识，对于从事汽车驾驶或零配件经营的人来说，十分有必要。一般来说，应掌握几种简单的鉴别方法。
　　看包装原厂配件包装一般比较规范,统一标准规格,印字字迹清晰正规,而假冒产品包装印刷比较粗劣,往往能很容易地从包装上找出破绽.
　　看颜色 某些原厂配件表面指定某种颜色，若遇其他颜色，则为假冒伪劣零配件。
　　看外表 原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规，而假冒产品外观粗糙。
　　看油漆 不法商人将废旧配件经简单加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等处理,再冒充合格品出售,非法获取高额利润.
　　看质地 原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，假冒产品多是采用谦价低劣材料代用。
　　看工艺 低劣产品外观有时虽然不错，但由于制作工艺差，容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。比如汽缸垫挤压变形，使用时容易引起密封不严而烧蚀，导致漏油、漏气和漏水等现象；活塞及活塞环工作表面有毛刺容易拉缸。
　　看"储存" 汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题，可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。
　　看"接合" 如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象，则不能使用。
　　看标识 有的正规的零部件上标有某些记号，比如时齿轮记号、活塞顶部标记等装配标记，用来保证机件正确安装，没有的不能购买。
　　看缺漏 正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利装腔作势车和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装，一般是"水货"，这些给装车造成困难。往往因个别小配件短缺，造成整个总成部件报废。
　　看防护层 为了便于保管，防止零件磕碰，零件出厂之前都有防护层。例如衬套、大小轴瓦、活塞、气门等一般都用石蜡保护，以免其表面损坏，这些重要的配件，表面若无防护层，多为"水货"。
　　看证件 一些重要部件，特别是总成类，比如化油器、分电器、发电机等，出厂时一般带有说明书、合格证，以指导用户安装、使用和维护，若无这些多为假冒伪劣产品。
　　看规格 选购汽车配件时，要查明主要技术参数，特殊技术要符合使用要求。有的假冒伪劣产品外观与真货相差无几，但装上去了就是不太合适，要么大点或小点，使用起来总是不太满意，并留下事故隐患。
　　大力扳手和锁体合叶属于汽车配件类的产品，是国安精密铸造的产品。
　　大力扳手设有扳体、扳口、蜗杆、销轴、手柄，其特征在于蜗杆设置在蜗杆座内，蜗杆座后部与扳体之间设有压缩弹簧，蜗杆座上设有铆钉与扳体联接，可以转动，右侧设有握铁，握铁上设有联扳与扳手柄相连，握铁的中间设有扭簧压迫支撑铁柄。本实用新型结构新颖，操作方便，既具有普通活扳手的作用，又可施加预紧力销紧工件，替代大力钳，应用广泛，不易损伤工件。
　　锁体合叶由两片金属构成的铰链，大多装在门、窗、箱、柜上面。
锁体合叶包括彼此相连，以便在相互间作相对的枢转运动的，一个外合叶板，一个内合叶板，所述的外合叶板有一相当平的叶板部分，其一侧终止在一弯成的卷筒内，所述的弯曲卷筒限定出所述外合叶板的横向延伸的枢轴，所述的弯曲卷筒有一与所述的相当平的叶板部分稍有间隔的终边，及至少两个形成于所述弯曲卷筒中的所述终边中的隔开的槽口，所述的内合叶板有一个相当平的叶板部分和至少有两个在一个基本上垂直于所述枢轴的，自该内合叶板的叶板部分延伸出来的，隔开的，一般为环形的突出物，所述的突出物是内合叶板的叶板部分的整体的延伸，因此该突出物的厚度和所述内合叶板的叶板部分的厚度相同，所述的突出物适宜地和可旋转地装在所述的弯曲卷筒内，其位置与所述槽口对准，因此可使所述的内、外合叶板间作相对的旋转运动。